Французька енергетична компанія EDF розпочала програму фінансової підтримки для покупців китайських електромобілів від виробника BYD. Завдяки цьому партнерству, про яке повідомляє видання Les Echos, автомобілі BYD стануть доступнішими для місцевих споживачів. Така ініціатива допомагає китайському бренду компенсувати втрату державних субсидій та зберігати конкурентоспроможність на європейському ринку.

Донедавна транспортні засоби, вироблені в Китаї, стикалися зі значними труднощами на французькому ринку через зміни в законодавстві. Уряд Франції переглянув критерії надання державного “екологічного бонусу” (bonus écologique), запровадивши жорстку оцінку вуглецевого сліду від виробництва та транспортування авто. Через це моделі, імпортовані з Азії, втратили державну підтримку, що автоматично зробило їх дорожчими для кінцевого покупця.

Для вирішення цієї проблеми компанія BYD скористалася механізмом системи сертифікатів енергозбереження спільно з EDF. Французький постачальник електроенергії пропонує покупцям китайських автомобілів власну фінансову премію. Ця знижка дозволяє покрити частину витрат клієнта під час купівлі або оформлення довгострокової оренди нового транспортного засобу.

Участь EDF у цій програмі є частиною корпоративної стратегії зі стимулювання переходу на транспорт із нульовим рівнем викидів. Хоча державні органи Франції намагаються захистити європейських виробників за допомогою нових екологічних стандартів, енергетичні компанії виконують власні нормативні зобов’язання щодо енергозбереження. Надаючи субсидії на купівлю електромобілів, EDF закриває власні квоти зі зменшення споживання викопного палива в країні.

Завдяки фінансовому стимулюванню від енергетичного гіганта, BYD отримує можливість знизити початкову вартість своїх авто або зменшити щомісячні лізингові платежі для клієнтів. Це дозволяє бренду на рівних конкурувати з європейськими марками, які й надалі отримують державні дотації. Повна інформація щодо цієї угоди та механізмів надання фінансової допомоги викладена в оригінальному матеріалі першоджерела.

Читайте також: Провідні автовиробники закликають Конгрес США назавжди заборонити китайські автомобілі