У Німеччині вперше розпочалося прокачування зеленого водню через національну трубопровідну систему. Енергоносій надходить із виробничого майданчика в Лінгені до хімічного парку в Марлі на відстань близько 120 кілометрів, поєднуючи генерацію, транспортування та промислове споживання у єдиний ланцюг. Про це повідомляє німецький енергетичний гігант RWE.

Виробництво водню здійснюється шляхом електролізу з використанням відновлюваної електроенергії, переважно з морських вітрових електростанцій. Отриманий енергоносій має сертифікат відповідності нормам ЄС щодо походження з відновлюваних джерел. Він призначений для заміни так званого «сірого» водню, який отримують із викопного природного газу. У хімічній промисловості Марля водень використовується як базова сировина для синтезу аміаку, метанолу та компонентів пластмас, що дозволяє зменшити обсяги викидів вуглецю на підприємствах.

За словами голови правління RWE Generation Ніколауса Валеріуса, успішний запуск цієї лінії підтвердив дієздатність взаємодії між електролізними установками, транспортною мережею та кінцевими споживачами. Наразі інфраструктура працює у пусковому режимі. RWE поступово нарощує потужність двох установок по 100 мегаватів кожна, розраховуючи вийти на 200 мегаватів до кінця 2026 року та досягти повної проєктної потужності — 300 мегават — у 2027 році.

Паралельно з розвитком виробничих потужностей формується система балансування. Компанія RWE Gas Storage West планує цього року розпочати заповнення першого комерційного підземного сховища водню в Європі. Загальнонаціональна концепція передбачає поступове розширення мережі для сполучення північних виробничих вузлів із промисловими кластерами на заході та півдні країни. Водночас поточні потреби хімічної галузі значно перевищують пропускну здатність першого сегмента. Тому ключовими факторами подальшого розвитку залишаються темпи нарощування генерації з ВДЕ та встановлення нових електролізних потужностей.

Читайте також: Німеччина модернізує лише чверть газової генерації під водень до 2050 року