Російський уряд оголосив про введення тимчасової заборони на експорт палива для реактивних двигунів, яка діятиме з 1 червня до 30 листопада 2026 року включно. Згідно з офіційним повідомленням на сайті російського кабміну, це рішення ухвалено з метою забезпечення стабільної ситуації та безперебійного постачання на внутрішньому ринку нафтопродуктів. Обмеження стосується всього авіаційного гасу, зокрема й того, який раніше був придбаний учасниками ринку через біржові торги. Подібний крок щодо повного блокування постачань авіапального за кордон російською владою застосовується вперше в історії.

Офіційні представники профільного міністерства запевняють у відсутності поточного дефіциту та пояснюють цей крок як превентивний захист інтересів власних авіакомпаній перед періодом літніх відпусток і сезонного зростання попиту. Попри це, за даними аналітичних агенцій, обсяги переробки нафти на російських підприємствах у поточному році суттєво скоротилися через регулярні пошкодження інфраструктури внаслідок українських ударів. Зокрема, за оцінками Bloomberg, показники завантаження нафтопереробних заводів впали до мінімального рівня з грудня 2009 року, склавши близько 4,69 мільйона барелів на добу. Ситуація вже призвела до локальних труднощів із забезпеченням пального на деяких заправних станціях в анексованому Криму.

Запроваджене обмеження містить низку винятків для певних категорій транспортування палива та міжнародних зобов’язань. Ембарго не поширюється на авіаційний гас, що міститься в технологічних паливних баках літаків для виконання поточних рейсів, а також на партії, які пройшли митне оформлення до моменту набуття чинності урядовою постановою. Крім того, дозволеними залишаються постачання в межах чинних міжурядових угод, що збереже логістику до окремих країн Центральної Азії, які традиційно залежали від залізничних поставок з РФ.

Як повідомляє інформаційне агентство Reuters, за оцінками галузевих експертів компанії Vortexa, Росія не є ключовим гравцем на глобальному ринку авіаційного гасу, оскільки її частка в загальносвітових обсягах торгівлі складає менше ніж 2%. Загалом експорт цього виду палива з країни у першій половині поточного року тримався на рівні близько 28 тисяч барелів на добу, а основним покупцем виступала Туреччина. Водночас на внутрішньому ринку РФ продовжують діяти обмеження на інші нафтопродукти, зокрема заборона на вивезення більшості марок автомобільного бензину, яку уряд відновив з квітня для уникнення цінових стрибків.