4 травня 2026 року, нафтовий об’єкт міжнародної компанії VTTI в еміраті Ель-Фуджайра зазнав повітряної атаки, що призвела до пожежі та часткової зупинки операцій. Цей інцидент стався у критичний момент, коли порт Фуджейра залишається єдиним великим хабом для постачання енергоносіїв в обхід заблокованої Ормузької протоки.

Удар був завданий по промисловій зоні, де розташовані потужні об’єкти для зберігання нафти.  Військове командування Об’єднаних Арабських Еміратів підтвердило знищення кількох додаткових повітряних цілей над територіальними водами країни.

Значимість цього інциденту зумовлена унікальним географічним положенням Фуджейри на узбережжі Оманської затоки. Оскільки порт розташований за межами Ормузької протоки, він виконує роль головного запобіжника від повного припинення постачання палива з регіону Перської затоки. В умовах поточної блокади протоки саме через цей вузол здійснюється основний потік експорту нафти з родовищ ОАЕ

ОАЕ, які до початку війни видобували понад 3,4 мільйона барелів сирої нафти на добу. Але зараз експорт здебільшого відбувається через нафтопровід Хабшан–Фуджейра потужністю 1,5 мільйона барелів на добу, який може транспортувати частину сирої нафти в обхід Ормузької протоки.

Крім того, порт є одним із трьох найбільших світових центрів бункерування суден і має резервуарні парки загальним об’ємом близько 18 мільйонів кубічних метрів. У нафтопромисловій зоні Фуджейри розташовані найбільші на Близькому Сході комерційні сховища для нафтопродуктів. Стабільна робота цих об’єктів є критично важливою для забезпечення енергетичних потреб азійських та європейських ринків.

Постійні загрози для інфраструктури Фуджейри створюють ризики вимушеного скорочення видобутку нафти в ОАЕ через неможливість безпечного відвантаження.